مضخة الطرد المركزي النهائي لسلسلة DC ، DS من خلال قوة الطرد المركزي الناتجة عن المكره للمضخة الدوارة لدفع دوران السائل لإكمال النقل السائل ، وخاصة بواسطة العمود الرئيسي ، المكره ، قذيفة المضخة ، مزيج من الختم الميكانيكي من يتم استخدام جسم المضخة والمحرك من خلال اقتران أنظمة إمدادات المياه.
تستخدم سلسلة DC ، DS عملية الصب وتصميم السحب لسحب المكره والاقتران والمحرك أثناء توصيل جسم المضخة باستمرار بنظام الأنابيب .
التحقيق
وصف المنتج
وضع اتصال المضخة
● تصميم السحب ، المحرك ، وجسم المضخة للهيكل المنفصل.
● يتم استخدام شريحة رأس المضخة كجهاز اتصال بين المحرك وجسم المضخة ، ويستخدم الحلقة O كختم بين جسم المضخة.
● حجم الحافة وفقًا لأحكام GB/T17241.6 أو IS07005- 2/DIN2501 أحكام PN16 القياسية.
ضخ درجة حرارة السائل
● مضخة درجة الحرارة العادية: درجة الحرارة السائلة -15 درجة مئوية إلى 70 درجة مئوية.
● مضخة الماء الساخن: درجة الحرارة السائلة -15 درجة مئوية إلى 105 درجة مئوية
مادة المضخة
● الحديد الزهر
● الفولاذ المقاوم للصدأ (AISI304 ، AISI316)
محرك
● قفص السنجاب محرك IEC المبرد بالهواء ، مناسب للتشغيل المستمر
● درجة الحماية: IP55
● فئة العزل: و
● الجهد القياسي: 3 x220-240/380-415V 1x220-240V
● المحركات ذات الطور الواحد متوفرة من 0.25 كيلو واط إلى 2.2 كيلو واط
ظروف تشغيل المضخة
● سائل من رقيقة ونظيفة وغير قابلة للاشتعال ، ولا يحتوي على جزيئات أو ألياف
● درجة الحرارة المحيطة: لا يزيد عن 40 درجة مئوية
● الارتفاع: لا يزيد عن 1000 متر
منحنى الأداء
● منحنى التسامح تمشيا مع ISO9906.
● تعتمد جميع المنحنيات على اختبار محرك 380V 380V بسرعة ثابتة تبلغ 2900 دورة في الدقيقة أو 2950 دورة في الدقيقة ، 1480 دورة في الدقيقة أو 1450 دورة في الدقيقة.
● اختبار درجة الحرارة المتوسطة 20 درجة مئوية ، لا تحتوي على أي شوائب صلبة وماء هواء.
● يشير استخدام المضخة إلى نطاق أداء المنحنى الغامق لمنع معدل التدفق من ارتفاع درجة حرارة المحرك ، أو معدل التدفق من التحميل الزائد للمحرك.
الارتفاع ودرجة الحرارة المحيطة
عندما تعمل المضخة عند درجة حرارة محيطة تزيد عن 40 درجة مئوية أو ارتفاع تزيد عن 1000 متر ، سيتم تقليل طاقة الناتج المحرك P2 ، والمضخة ، في هذه الحالة ، تحتاج إلى توسيع طاقة المحرك .
حالات البناء
اتصل بنا لمزيد من التفاصيل
لا تترددوا في الاتصال عندما كنت في حاجة لنا!
هيكل ضلع قوس ثنائي الاتجاه: تكامل مثالي للميكانيكا والوظيفة أبرز ميزة محطة مضخة ضلع قوس هو تصميم هيكل ضلع قوس ثنائي الاتجاه. هذا الهيكل ليس ابتكارًا بسيط...
إقرأ المزيدفي مجال الإنتاج الصناعي الحديث وإمدادات المياه الحضرية ، ترتبط التشغيل المستقر لأنظمة تعزيز الضغط المستمر مباشرة بكفاءة الإنتاج ونوعية الحياة. كمكون أساسي لنظام تعزيز الضغط الثابت ، يوفر محرك الت...
إقرأ المزيدالعمود الرئيسي: مركز انتقال الطاقة (ط) الميزات الهيكلية العمود الرئيسي هو محور نقل الطاقة من مضخة الطرد المركزي النهائي الأفقي . إنه يربط المحرك والمحترم ،...
إقرأ المزيد